ข่าวอุตสาหกรรม
บ้าน / ข่าวและบล็อก / ข่าวอุตสาหกรรม / การเพิ่มธาตุแรร์เอิร์ธในท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธส่งผลต่อความสามารถในการเชื่อมอย่างไร
Jiangsu Jianghe Machinery Manufacturing Co., Ltd.

การเพิ่มธาตุแรร์เอิร์ธในท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธส่งผลต่อความสามารถในการเชื่อมอย่างไร

การเพิ่มธาตุหายากให้กับ ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ เพิ่มความสามารถในการเชื่อมได้อย่างมากเมื่อเทียบกับท่อโลหะผสมโครเมียมสูงหรือคาร์ไบด์ทั่วไป — แต่ยังทำให้เกิดความไวต่อโลหะวิทยาจำเพาะซึ่งต้องการการควบคุมขั้นตอนอย่างระมัดระวัง กล่าวโดยสรุป การเพิ่มธาตุหายากจะช่วยปรับแต่งโซนรับผลกระทบจากความร้อนของการเชื่อม (HAZ) ลดแนวโน้มการแตกร้าวจากความร้อน และปรับปรุงความทนทานที่รอยเชื่อม โดยมีเงื่อนไขว่าอุณหภูมิก่อนการให้ความร้อน อุณหภูมิระหว่างทาง และโปรโตคอลการรักษาความร้อนหลังการเชื่อม (PWHT) จะต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด

ในบรรดาหมวดหมู่ต่างๆของ ท่อทนต่อการสึกหรอ มีวางจำหน่ายแล้วในตลาดปัจจุบัน — รวมถึงรุ่นคอมโพสิตที่บุด้วยเซรามิก, บุด้วยหินบะซอลต์ และคอมโพสิตไบเมทัล — ท่อโลหะผสมของธาตุหายาก โดดเด่นด้วยการผสมผสานความต้านทานการเสียดสีเข้ากับการเชื่อมภาคสนามได้จริง บทความนี้จะแจกแจงรายละเอียดกลไกทางโลหะวิทยา ข้อกำหนดในการเชื่อมในทางปฏิบัติ และพารามิเตอร์ที่สำคัญที่วิศวกรหรือผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อต้องเข้าใจก่อนที่จะติดตั้งหรือซ่อมแซม ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ ในสนาม

ธาตุหายากของโลกเปลี่ยนแปลงการเชื่อมโลหะวิทยาอย่างไร

ธาตุหายาก (RE) ซึ่งส่วนใหญ่เป็นซีเรียม (Ce) แลนทานัม (La) และอิตเทรียม (Y) จะถูกเติมเข้าไปในเมทริกซ์โลหะผสมของ ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ ในปริมาณการติดตาม โดยทั่วไปจะมีตั้งแต่ 0.02% ถึง 0.15% โดยน้ำหนัก . แม้ว่าจะมีปริมาณเพียงเล็กน้อย แต่อิทธิพลของพวกมันที่มีต่อพฤติกรรมการเชื่อมยังมีอยู่อย่างลึกซึ้ง

ในระหว่างการแข็งตัวของสระเชื่อม ธาตุหายากจะทำหน้าที่เป็นตัวกลั่นเกรนที่ทรงพลังและตัวปรับแต่งการรวม ไม่เหมือนมาตรฐาน ท่อทนต่อการสึกหรอ ที่ต้องอาศัยปริมาณคาร์บอนหรือโครเมียมสูงเพียงอย่างเดียวเพื่อความแข็ง ท่อโลหะผสมของธาตุหายาก บรรลุประสิทธิภาพด้วยวิธีโครงสร้างจุลภาคที่ละเอียดยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง องค์ประกอบ RE ทำหน้าที่หลักทางโลหะวิทยาสามประการ:

  • การกำจัดกำมะถันและการลดออกซิเจน: ธาตุ RE มีความสัมพันธ์กันอย่างมากกับซัลเฟอร์และออกซิเจน ทำให้เกิดซัลไฟด์ RE และออกไซด์ที่เสถียร (เช่น Ce₂O₃, CeS) ที่ลอยออกจากสระเชื่อมเป็นการรวมตัวของตะกรัน ช่วยลดความเข้มข้นของสิ่งเจือปนที่เกิดการเปราะที่ขอบเขตของเกรน
  • การทำให้บริสุทธิ์ขอบเขตของเมล็ดพืช: ด้วยการแทนที่กำมะถันและฟอสฟอรัสจากขอบเขตเกรนออสเทนไนต์ การเติม RE จะช่วยลดความไวต่อการแตกตัวของของเหลวใน HAZ ซึ่งเป็นโหมดความล้มเหลวทั่วไปในเหล็กที่ทนต่อการสึกหรอโลหะผสมสูง
  • การควบคุมสัณฐานวิทยาของคาร์ไบด์: ในโลหะผสมที่มีการสึกหรอคาร์บอนสูง องค์ประกอบ RE จะปรับเปลี่ยนรูปร่างของปฐมภูมิคาร์ไบด์จากแผ่นที่มีขอบคมไปเป็นอนุภาคที่กลมและกระจายตัวมากขึ้น ซึ่งจะช่วยลดความเข้มข้นของความเค้นที่ส่วนต่อประสานของการเชื่อม และปรับปรุงความเหนียวของข้อต่อโดยรวม

ผลลัพธ์ที่รวมกันคือรอยเชื่อมที่มีโครงสร้างจุลภาคที่ละเอียดและเป็นเนื้อเดียวกันมากขึ้น และความเหนียวที่ดีขึ้นที่วัดได้ — ข้อได้เปรียบที่สำคัญเมื่อ ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ อยู่ภายใต้แรงกระแทกหรือแรงสั่นสะเทือนในการทำงาน

ความสามารถในการเชื่อมเมื่อเปรียบเทียบกับโลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอทั่วไป

เพื่อหาปริมาณการปรับปรุง ตารางต่อไปนี้จะเปรียบเทียบตัวบ่งชี้ความสามารถในการเชื่อมของ ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ เทียบกับสองทางเลือกทั่วไปภายในตระกูลที่กว้างกว่าของ ท่อทนต่อการสึกหรอ : ท่อเหล็กสีขาวโครเมียมสูงมาตรฐาน (28% Cr) และเหล็กกล้าคาร์บอน-แมงกานีสธรรมดา (เช่น เทียบเท่า Hardox)

ตารางที่ 1: การเปรียบเทียบความสามารถในการเชื่อมของท่อทนต่อการสึกหรอของโลหะผสมหายากกับทางเลือกทั่วไป
พารามิเตอร์ ท่อทนการสึกหรอโลหะผสม RE ท่อเหล็กไฮโครมขาว เหล็กกล้าคาร์บอน-Mn Wear
ความไวต่อการแคร็กร้อน ต่ำ สูงมาก ต่ำ–Medium
จำเป็นต้องอุ่นอุณหภูมิ 150–250°ซ 300–450°C หรือเชื่อมไม่ได้ 50–150°ซ
HAZ เกรนหยาบ ปานกลาง (กลั่นใหม่) รุนแรง ปานกลาง
ความเหนียวของข้อต่อ (Charpy, J) 35–60 จ <10 เจ 60–120 จ
ความสามารถในการซ่อมแซมภาคสนาม ดี แย่ ยอดเยี่ยม

ข้อมูลแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่า ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ มีพื้นกลางที่ใช้งานได้จริง — เชื่อมได้ดีกว่าเหล็กสีขาวโครเมียมสูงมาก ในขณะที่ให้ความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าอย่างมากเมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กสึกหรอธรรมดา สำหรับการดำเนินงานที่ต้องการทั้งการป้องกันการเสียดสีและความยืดหยุ่นของข้อต่อในสถานที่ ท่อโลหะผสมของธาตุหายาก มอบโซลูชันทางวิศวกรรมที่มีความสมดุลมากกว่าทางเลือกอื่นที่เหนือกว่าแบบเดิมๆ อย่างสม่ำเสมอ ท่อทนต่อการสึกหรอ .

ข้อกำหนดในการเตรียมการเชื่อมล่วงหน้า

การเตรียมการเชื่อมล่วงหน้าอย่างเหมาะสมนั้นไม่สามารถต่อรองได้เพื่อให้ได้ข้อต่อที่แข็งแรง ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ . ควรปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้อย่างเคร่งครัด:

การทำความสะอาดพื้นผิว

ต้องกำจัดตะกรันโรงสี สนิม จารบี และความชื้นทั้งหมดภายในระยะอย่างน้อย 25 มม. จากบริเวณรอยเชื่อม การปนเปื้อน โดยเฉพาะสารประกอบกำมะถัน สามารถแทนที่ผลการกำจัดซัลเฟอร์ไดออกไซด์ที่เป็นประโยชน์ และทำให้มีความเสี่ยงต่อการแตกร้าวจากความร้อนอีกครั้ง นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ ท่อโลหะผสมของธาตุหายาก โดยที่ขอบเขตของเกรนที่แก้ไขใหม่มีความไวต่อการนำกำมะถันกลับคืนมา การเจียรมุมเพื่อให้ได้ผิวเมทัลลิกที่สดใสเป็นวิธีที่แนะนำ

การทำความร้อนล่วงหน้า

อุณหภูมิอุ่นของ 150°ซ ถึง 250°ซ จำเป็นสำหรับเกรดส่วนใหญ่ของ ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ โดยมีค่าเทียบเท่าคาร์บอน (CE) ในช่วง 0.45–0.65 ควรอุ่นเครื่องอย่างสม่ำเสมอโดยใช้คบเพลิงโพรเพนหรือผ้าห่มทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำ ตรวจสอบโดยเทอร์โมมิเตอร์แบบสัมผัสพื้นผิว และคงไว้ตลอดการเชื่อมทั้งหมด

การออกแบบร่วมกัน

การเตรียมร่องตัว V เดี่ยวหรือคู่ด้วย รวมมุม 60–70° และแนะนำให้ใช้ส่วนรูต 1.5–2.0 มม. สำหรับข้อต่อชน รูปทรงนี้ช่วยให้เข้าถึงการสะสมของรูตได้อย่างเพียงพอ ในขณะที่ลดปริมาตรของโลหะเชื่อมที่ต้องการ ซึ่งช่วยลดการป้อนความร้อนและการทำให้ HAZ อ่อนตัวลง — ข้อพิจารณาที่ใช้ร่วมกันสำหรับโลหะผสมสูงทั้งหมด ท่อทนต่อการสึกหรอ แต่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโครงสร้างจุลภาคที่ได้รับการปรับปรุงใหม่

กระบวนการเชื่อมและวัสดุสิ้นเปลืองที่แนะนำ

กระบวนการเชื่อมไม่ทั้งหมดจะเหมาะสมเท่ากัน ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ . การเลือกกระบวนการส่งผลโดยตรงต่ออินพุตความร้อน อัตราการเจือจาง และการเก็บรักษาโครงสร้างจุลภาคที่ดัดแปลง RE ใน HAZ

  • SMAW (การเชื่อมอาร์คโลหะป้องกัน): เหมาะสำหรับการซ่อมแซมภาคสนามของ ท่อโลหะผสมของธาตุหายาก . ใช้อิเล็กโทรดไฮโดรเจนต่ำ (E7018 หรือเทียบเท่า) ที่มีสภาวะอบความชื้น (เก็บไว้ที่ 300–350°C ใช้งานภายใน 4 ชั่วโมงหลังจากถอดออก) ความร้อนเข้าควรเก็บไว้ด้านล่าง 25 กิโลจูล/ซม ต่อรอบ
  • FCAW (การเชื่อมอาร์กฟลักซ์คอร์): ที่ต้องการสำหรับการผลิตการเชื่อมของ ท่อทนต่อการสึกหรอ เนื่องจากอัตราการสะสมที่สูงขึ้น ใช้ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ที่ป้องกันแก๊สโดยมีก๊าซป้องกัน CO₂ 75% Ar / 25% รักษาอุณหภูมิอินเตอร์พาสให้ต่ำกว่า 200°ซ เพื่อป้องกันไม่ให้คาร์ไบด์หยาบมากเกินไป
  • GTAW (การเชื่อม TIG): แนะนำสำหรับการรูทผ่านเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ (DN50–DN150) โดยที่ความแม่นยำและการเจือจางต่ำเป็นสิ่งสำคัญ ใช้ลวดเติมที่เข้ากันหรือไม่ตรงกันเล็กน้อยเพื่อรักษาความเหนียว
  • หลีกเลี่ยง SAW (การเชื่อมอาร์คแบบจมอยู่ใต้น้ำ) สำหรับส่วนที่มีผนังบางของส่วนใด ๆ ท่อโลหะผสมของธาตุหายาก เนื่องจากการป้อนความร้อนสูง (มักจะเกิน 50 กิโลจูล/ซม.) สามารถละลายคาร์ไบด์ที่ผ่านการดัดแปลง RE และลบล้างประโยชน์ทางโครงสร้างจุลภาคของการเติมธาตุหายาก

โปรโตคอลการรักษาความร้อนหลังการเชื่อม (PWHT)

แนะนำให้ใช้การรักษาความร้อนหลังการเชื่อม — และบังคับในการใช้งานด้านบริการรับแรงดันหลายประเภท ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ . วัตถุประสงค์ของ PWHT คือ บรรเทาความเครียดจากการเชื่อมที่ตกค้าง ควบคุมอุณหภูมิมาร์เทนไซต์ที่เกิดขึ้นใน HAZ ระหว่างการทำความเย็น และคืนระดับความเหนียวให้กับบริเวณรอยเชื่อม เมื่อเทียบกับที่อื่น ท่อทนต่อการสึกหรอ , ที่ ท่อโลหะผสมของธาตุหายาก ตอบสนองได้ดีเป็นพิเศษต่อการควบคุม PWHT เนื่องจากโครงสร้างขอบเขตเกรนที่เสถียรด้วย RE ซึ่งต้านทานการเติบโตของเกรนที่มากเกินไปในระหว่างรอบความร้อน

การหลอมบรรเทาความเครียด

ให้ความร้อนแก่ชุดเชื่อมที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว 550–620°ซ ค้างไว้ 1 ชั่วโมงต่อความหนาของผนัง 25 มม. (ขั้นต่ำ 1 ชั่วโมง) แล้วปล่อยให้เย็นช้าๆ ในอากาศนิ่งหรือใต้ผ้าห่มฉนวนในอัตราที่ควบคุมไม่เกิน 100°C/ชม จนกระทั่งอุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 300°C การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วจากอุณหภูมิ PWHT สามารถทำให้เกิดความเครียดในการดับลง และยกเลิกประโยชน์ในการบรรเทาความเครียดบางส่วน

หลีกเลี่ยงการแพ้

สำหรับเกรดของ ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ ที่มีปริมาณโครเมียมสูงกว่า 12% หลีกเลี่ยงการสัมผัสเป็นเวลานานในช่วงอุณหภูมิ 450–850°ซ ในระหว่าง PWHT เนื่องจากอาจทำให้เกิดการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์ที่ขอบเขตของเกรน (การแพ้) ส่งผลให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่รอยเชื่อมลดลง ในกรณีเช่นนี้ อาจจำเป็นต้องอบสารละลายที่อุณหภูมิ 1,050°C ตามด้วยการดับอย่างรวดเร็วแทนการบรรเทาความเครียดแบบเดิมๆ

ท่อเหล็กทนการสึกหรอของธาตุหายาก

ข้อบกพร่องจากการเชื่อมทั่วไปและวิธีป้องกัน

แม้ว่าจะมีการปรับปรุงขั้นตอนการทำงานแล้ว ข้อบกพร่องบางอย่างก็ยังแพร่หลายมากขึ้น ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ รอยเชื่อม การทำความเข้าใจสาเหตุที่แท้จริงทำให้เกิดการป้องกันเชิงรุก:

ตารางที่ 2: ข้อบกพร่องในการเชื่อมทั่วไปในท่อทนต่อการสึกหรอของโลหะผสมของ Rare Earth และมาตรการป้องกัน
ประเภทข้อบกพร่อง สาเหตุหลัก มาตรการป้องกัน
HAZ แคร็กเย็น การก่อตัวของมาร์เทนไซต์ที่เกิดการเปราะของไฮโดรเจน ใช้วัสดุสิ้นเปลืองที่มีไฮโดรเจนต่ำ รักษาอุณหภูมิอุ่นไว้ ≥150°C
ความพรุน ความชื้นในฟลักซ์หรือการป้องกันการปนเปื้อนของก๊าซ อบอิเล็กโทรด; ตรวจสอบอัตราการไหลของก๊าซป้องกัน (15–20 ลิตร/นาที)
ขาดฟิวชั่น การป้อนความร้อนไม่เพียงพอหรือความเร็วการเคลื่อนที่ไม่ถูกต้อง รักษาพลังงานส่วนโค้งให้อยู่ในช่วงที่กำหนด การทำความสะอาดระหว่างทาง
HAZ ซอฟท์เทนนิ่ง คาร์ไบด์ละลายอุณหภูมิอินเตอร์พาสมากเกินไป ตรวจสอบอุณหภูมิระหว่างทาง เก็บที่อุณหภูมิต่ำกว่า 200°C

การทดสอบแบบไม่ทำลายหลังการเชื่อม

หลังจากเสร็จสิ้นการเชื่อมและการดำเนินการ PWHT ทั้งหมด ข้อต่อทั้งหมดจะเข้ามา ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ ระบบควรได้รับลำดับการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย (NDE) ที่กำหนดไว้ก่อนกลับมาให้บริการ หลักการ NDE เดียวกันนี้นำไปใช้กับหลักการอื่นๆ ในวงกว้าง ท่อทนต่อการสึกหรอ แต่พฤติกรรมการแคร็กล่าช้าโดยเฉพาะกับ ท่อโลหะผสมของธาตุหายาก ทำให้ระยะเวลาและลำดับของการตรวจสอบมีความสำคัญอย่างยิ่ง:

  1. การตรวจด้วยสายตา (VT): ตรวจสอบโปรไฟล์การเชื่อม รูปทรงของฝาครอบ และไม่มีรอยแตกร้าวที่พื้นผิวหรือการตัดส่วนล่างที่มีความลึกเกิน 0.5 มม.
  2. การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MT): ตรวจจับความไม่ต่อเนื่องของพื้นผิวและใกล้พื้นผิว โดยเฉพาะรอยแตกเย็นของ HAZ ซึ่งอาจเกิดขึ้นภายใน 24–48 ชั่วโมงหลังการเชื่อม เนื่องจากการแตกร้าวของไฮโดรเจนที่ล่าช้า
  3. การทดสอบอัลตราโซนิก (UT): การตรวจวัดปริมาตรเพื่อหาการขาดฟิวชันภายใน กลุ่มความพรุน หรือการฉีกขาดแบบลาเมลลาร์ แนะนำให้ใช้ Phased array UT (PAUT) สำหรับผนังที่มีความหนามากกว่า 20 มม.
  4. การสำรวจความแข็ง (HV10): ยืนยันว่าความแข็งของ HAZ ไม่เกิน 350 เอชวี หลังจาก PWHT ซึ่งจะบ่งชี้ถึงมาร์เทนไซต์ที่ตกค้างและความเสี่ยงต่อการแตกร้าวจากความเย็นที่ยอมรับไม่ได้

ทำการตรวจสอบ MT ไม่ช้ากว่านั้น 24 ชั่วโมงหลังการเชื่อมเสร็จ มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับ ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ เนื่องจากการแตกร้าวโดยใช้ไฮโดรเจนช่วยล่าช้าสามารถพัฒนาได้ดีหลังจากที่ข้อต่อเย็นตัวลงถึงอุณหภูมิแวดล้อมแล้ว

ประเด็นที่เป็นประโยชน์สำหรับวิศวกรภาคสนามและทีมจัดซื้อจัดจ้าง

ข้อได้เปรียบในการเชื่อมที่ได้รับการแนะนำจากการเพิ่มธาตุหายาก ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ โซลูชันที่ใช้งานได้จริงสำหรับระบบบริการขัดถูที่ต้องใช้ข้อต่อแบบเชื่อมภาคสนามได้ อย่างไรก็ตาม การตระหนักถึงข้อดีเหล่านั้นจำเป็นต้องมีวินัยในการดำเนินการตามขั้นตอน ประเด็นสำคัญในทางปฏิบัติที่ต้องดำเนินการ:

  • ขอให้เสมอ ค่าเทียบเท่าคาร์บอน (CE) จากผู้ผลิตท่อก่อนที่จะออกแบบข้อกำหนดขั้นตอนการเชื่อม (WPS) ของคุณ เนื่องจาก CE กำหนดข้อกำหนดการอุ่นล่วงหน้าสำหรับข้อกำหนดใดๆ โดยตรง ท่อโลหะผสมของธาตุหายาก เกรด
  • ระบุ อิเล็กโทรดไฮโดรเจนต่ำเป็นข้อกำหนดตามสัญญา ในสัญญาการผลิตและการติดตั้ง — ความชื้นของอิเล็กโทรดเป็นปัจจัยเสี่ยงที่ควบคุมได้ที่ใหญ่ที่สุดเพียงปัจจัยเดียวสำหรับการแตกร้าวด้วยความเย็นในโลหะผสมสูงทั้งหมด ท่อทนต่อการสึกหรอ .
  • หากเป็นไปได้ ให้ทำการเชื่อมในสภาพแวดล้อมภายในอาคารที่มีการควบคุม ลม ฝน และอุณหภูมิโดยรอบต่ำกว่า 5°C เพิ่มอัตราการดูดซับไฮโดรเจนและอัตราการเย็นลงอย่างมาก ซึ่งทั้งสองอย่างนี้เป็นอันตรายต่อคุณภาพการเชื่อมใน ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ .
  • งบประมาณสำหรับ PWHT ในกำหนดการของโครงการ การข้ามไปเพื่อลดต้นทุนมักจะนำไปสู่การแคร็ก HAZ ก่อนเวลาอันควรและความล้มเหลวในบริการที่มีราคาแพงกว่า โดยไม่คำนึงถึงระดับของ ท่อโลหะผสมของธาตุหายาก ระบุไว้

ธาตุหายากที่เพิ่มเข้ามา ท่อทนการสึกหรอของโลหะผสมแรร์เอิร์ธ เป็นผลบวกสุทธิสำหรับความสามารถในการเชื่อม แต่จะเปลี่ยนความท้าทายจากคุณสมบัติของวัสดุโดยธรรมชาติของท่อไปสู่ความแม่นยำและความมีระเบียบวินัยของขั้นตอนการเชื่อม ด้วยการเลือกกระบวนการที่ถูกต้อง การจัดการระบายความร้อน และการตรวจสอบหลังการเชื่อม ข้อต่อการเชื่อมที่ทนทานและมีความสมบูรณ์สูงสามารถทำได้อย่างเต็มที่ในสภาพแวดล้อมภาคสนามและในร้านค้า สำหรับโครงการใด ๆ ที่ระบุ ท่อทนต่อการสึกหรอ ในการเรียกร้องการบริการขัด ท่อโลหะผสมของธาตุหายาก ยังคงเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่สมเหตุสมผลทางเทคนิคและง่ายต่อการติดตั้งที่สุดที่มีอยู่ในปัจจุบัน

ข่าวและบล็อก
Jiangsu Jianghe Machinery Manufacturing Co., Ltd.