Search
โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการพัฒนาและติดตั้งท่อป้องกันการสึกหรอของโลหะคู่ ท่อเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเป็นพิเศษโดยมีท่อเหล็กไร้ตะเข็บเป็นโครงสร้างภายนอก ทำให้มีความแข็งแรงและความทนทานทางกลสูง ซับในประกอบด้วยชั้นที่ทนทานต่อการสึกหรอของโลหะผสมโครเมียมสูง ออกแบบมาเพื่อให้ทนทานต่อการเสียดสี การกัดกร่อน และการสึกหรอทางกลในระยะยาวภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง
ระบบท่อแบ่งออกเป็นสองส่วนหลัก ๆ ได้แก่ ระบบลำเลียงเถ้าลอยและระบบลำเลียงสารละลาย เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในการระบุตัวตนและการบำรุงรักษาด้วยภาพที่ชัดเจน จึงมีการใช้รูปแบบรหัสสี ท่อส่งเถ้าลอยเคลือบด้วยสีดำ ในขณะที่ท่อส่งสารละลายเคลือบด้วยสีเขียว
การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและประสิทธิภาพการดำเนินงานเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงการจัดการระบบ ความปลอดภัย และการติดตามการบำรุงรักษาตลอดวงจรชีวิตของโครงการอีกด้วย
ขอบเขตการจัดซื้อสำหรับระบบท่อส่งที่ทนต่อการสึกหรอของโลหะคู่ประกอบด้วยส่วนประกอบหลายประเภทเพื่อรองรับข้อกำหนดในการติดตั้งและการปฏิบัติงานที่หลากหลาย รูปแบบหลักประกอบด้วยท่อตรง ข้อศอก ที และตัวลด เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถเข้ากันได้กับทางเดินการไหลและเค้าโครงโครงสร้างที่แตกต่างกัน ท่อตรงแบ่งออกเป็นสามเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐาน: DN200, DN250 และ DN300 ช่วยให้ระบบสามารถรองรับอัตราการไหลที่แตกต่างกันและความต้องการในการปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความยาวรวมของท่อตรงที่จำเป็นสำหรับโครงการคือ 2,705 เมตร คิดเป็นเครือข่ายท่อส่วนใหญ่
นอกเหนือจากส่วนตรงแล้ว ระบบยังต้องการอุปกรณ์ฟิตติ้งหลายประเภท รวมถึงข้อศอก ตัวที และตัวลดขนาด เพื่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทิศทาง การแตกแขนง และการปรับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในโครงร่างท่ออย่างเหมาะสม ปริมาณรวมของส่วนประกอบที่ไม่เชิงเส้นเหล่านี้มีจำนวน 197 ชิ้น การรวมการกำหนดค่าไปป์ไลน์ที่หลากหลายทำให้มั่นใจได้ว่าระบบสุดท้ายสามารถปรับได้ ปรับโครงสร้างให้เหมาะสม และมีความสามารถเต็มที่ในการมอบประสิทธิภาพที่มั่นคงในระยะยาวในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความต้องการสูง
การทดสอบสี
การทดสอบแรงดัน สำหรับโครงการเถ้าลอย จะทำการทดสอบแรงดันที่ 8 กก. เป็นเวลา 15 นาที สำหรับโครงการโคลน จะทำการทดสอบแรงดันที่ 15 กก. เป็นเวลา 15 นาที
การทดสอบความแข็ง ข้อกำหนดด้านความแข็งสำหรับท่อตรงที่ทนต่อการสึกหรอของโลหะคู่คือ HRC > 30 และข้อกำหนดด้านความแข็งสำหรับข้อศอก ที และตัวลดการสึกหรอของโลหะคู่คือ HRC > 50
การตรวจสอบความหนาของสี ข้อกำหนดความหนาของสีสำหรับระบบลำเลียงโคลน (ท่อสีเขียว) คือ >200 และข้อกำหนดความหนาของสีสำหรับระบบลำเลียงเถ้าลอย (ท่อสีดำ) คือ >100
ชิ้นส่วนที่สัมผัสทั้งหมดได้รับการปกป้อง และปลายท่อมีฝาปิดหรือปลั๊กยางเพื่อป้องกันไม่ให้เศษเข้าไปและเพื่อปกป้องพื้นผิวการซีลหน้าแปลน
การระบุผลิตภัณฑ์ บัตรประจำตัวใช้การพิมพ์อิงค์เจ็ท และฉลากไปป์มีความสม่ำเสมอทั้งภาษาอังกฤษและภาษาเวียดนาม
การติดฉลาก
บรรจุภัณฑ์ ท่อตรงบรรจุโดยใช้โครงเหล็กเชื่อม ในขณะที่ข้อศอก ที และตัวลดขนาดบรรจุโดยใช้โครงเหล็ก
กำลังโหลดและจัดส่ง
